Сам рынок работает с 7 до 13 часов, и только по вторникам, средам, пятницам и субботам. Место там и для фермеров, и для остальных желающих продать продукцию не бесплатно. Но в основном все продавцы – постоянные участники и хорошо знакомы друг с другом. Приезжают все со своими сборными палатками или на автолавках. В будние дни эта улица является обычной стоянкой для автомобилей.

В эту субботу в связи с Fasching — это южно-немецкая Масленичная неделя (тема для отдельной статьи), многие уехали из города по домам и поэтому были нужны люди из числа тех, кто может поехать. Так мне повезло попасть уже в первую неделю на свой третий пробный заход (обычно люди ждут по три недели, так как они могут принимать участие только в группе для новичков, которая ездит по понедельникам).

Предварительно договорились с девушкой Анной, что встретимся в 12:00 возле кафе, где стоят «наши» велоприцепы. Она участвует в движении уже больше меня, но на рынок в субботней «команде» едет впервые. Сама Анна учится сейчас на физиотерапевта и ездит на «заборы» продуктов в свободное от учёбы время. И как правило с велосипедными сумками, но в этой команде, «Рынок в субботу», обязательно нужен велоприцеп.

После знакомства выяснилось, что никто из нас ещё не ездил с прицепом на рынок. Сами прицепы связаны одним большим тросом, который потом закрывается на кодовый замок. Там всё просто – устанавливаешь нужный трёхзначный код и можно брать прицеп. Код как правило не меняется и сообщается новым «фудсэйверам» при их первых поездках.

Почти сразу же к нам подъехала и «посол»-организатор констанцевского фудшеринга — Сюзанна, у неё также велосипедные сумки. Мы познакомились и стали прицеплять прицепы к велосипедам. Должны были взять только два прицепа из этих трёх.

Рынок в субботу проходит на другой стороне Рейна, противоположной старому городу. Дорога от главного места раздачи на рынок пролегает по большей части через велосипедную улицу. К тому же в эту субботу была сырая погода с околонулевой температурой. Так что было очень мало велосипедистов, и мы втроём доехали без всяких проблем до места проведения рынка.

По установившимся правилам в субботу всегда ездят четыре человека с четырьмя прицепами. Но так как зимой количество отдаваемых продуктов сильно уменьшается, то зачастую люди возвращаются с пустыми прицепами. Тем не менее ездят обычно вчетвером (мне в виде исключения было разрешено поехать). Так как Оливер живёт вообще вблизи улицы, где проходит субботний рынок, то он всегда берёт свой велоприцеп.

Кроме меня, Оливера, Анны и Сюзанны была ещё вчерашняя девушка с «Тафеля» – Луиза, но без прицепа, с велосумками. То есть всего у нас в этот раз три прицепа на пятерых.

Ещё мы с Анной забыли, когда были у Кафе «Мондиаль», взять коробки для отдаваемых продуктов. Но это ничего страшного, на рынке всегда остаются какие-то ненужные коробки и можно попросить у продавцов – они отдадут что-нибудь.

Обычно группа делится пополам – одни идут с одной стороны, другие навстречу, с другой стороны. Улица считай одна большая длинная. Где-то на середине встречаемся. В этот раз мы разделились так, что я и Анна шли с Оливером с начала «торговой» улицы, а Сюзанна и Луиза с конца.

Оливер идёт и рассказывает нам, какие из точек сотрудничают с нами. Не все палатки сотрудничают с «foodsharing». Часть распределяет, компостирует или выбрасывает продукты самостоятельно.

Мы идём прямо с велосипедами и прицепами. На свободных местах между палатками припарковываем велосипеды так, чтобы они не мешали проходу людей. Оливера узнают в лицо, здороваются и отдают коробки с отобранными в течение дня продуктами. Мы благодарим продавцов, раскладываем продукты в прицепе и продолжаем движение.

«Если стоит большая очередь, то мы ни в коем случае не должны мешать торговле,» - комментирует Оливер для меня – «а спокойно ждать, по очередь рассосётся и у продавцов найдётся минутка для нас».

Главный, аргумент, который используют «спасатели» при завязывании новых контактов – это то, что мы разгружаем продавцов от лишней работы – а именно, от сортировки продуктов на пригодные и непригодные к употреблению (к продаже). На самом деле у нас в Констанце всё обычно проще. Продавцы уже заранее в процессе работы отбрасывают в сторону то, что предназначено для отдачи и нам остаётся лишь быстро и тихо забрать товар. Таким образом вроде как все в выигрыше.

В правилах общенемецкого фудшеринга можно найти и множество других немаловажных преимуществ сотрудничества со «спасателями». Это к примеру пунктуальность всех «foodsaver»'ов перед их партнёрами, обязательства по самоутилизации всего мусора, который может сопутствовать отдаваемым продуктам, обязательства забрать абсолютно всё, что отдают и убрать за собой место сортировки, если таковая производилась.

Кроме этого владельцам торговых объектов гарантируется возможность всегда подстроиться под их требования по времени прихода на помощь. Это значит в том числе, что «спасатели» могут быстро собрать команду на внеочередной забор продуктов (к примеру, ошибочно привезли партию некоего скоропортящегося товара), могут забирать рано утром и поздно вечером/ночью, могут помочь и в выходные и в праздничные дни.

Ну и чтобы полностью побороть все сомнения владельца/хозяина в безопасности кооперации обычно показывается соглашение, которое подписывается каждым «спасателем» при выдаче ему удостоверения. В этом соглашении каждый член «Foodsharing» обязуется в случае несчастного случая или же вреда здоровью в результате употребления полученных продуктов, нести всю ответственность за это самостоятельно.

По итогам долголетней кооперации с магазинами по всей Германии мы видим, что действительно все стороны движения остаются полностью в рамках немецкого законодательства и получают только выгоду от такого сотрудничества.

Вернёмся, однако к ходу третьей пробной поездки.

В этот раз нам отдали пару перчин, салат, мангольд, ещё какую-то зелень, яблоки, бананы и помидоры. Не много, но учитывая, что это зима, на большее и не приходилось рассчитывать.

Сюзанне перепало к тому же два кусочка сыра, по знакомству с фермерами-производителями. Как правило фудсэйверы здесь на констанцевском рынке не кооперируют с молочными и мясными лавками, из-за отсутствия на месте раздачи холодильника для хранения. Но автолавок с этими продуктами на рынке более чем достаточно и ассортимент у них тоже не маленький.

По дороге обратно к началу улицы отмечаем, что у палатки, где стояла большая очередь, она так и не уменьшилась, хотя уже время окончания рынка. Такое бывает. Оливер заходит с тыла и успевает спросить хозяина, нет ли чего-либо для нас. Тот спрашивает у жены, а сам возвращается к работе. Женщина быстро заглянула в фургон, потом спросила коллег и вернулась сказать, что нет, сегодня ничего у нас для вас ребята нет.

«Необходимо оставаться вежливыми и всегда сохранять дружескую атмосферу в общении» - подводит итог Оливер, – «даже в случае, когда палатка/продавец ничего не имеет для нас.»

Как правило все продавцы, которые давно сотрудничают с фудшэрингом знают всех людей в лицо. И люди в команде обычно тоже одни и те же. Так принято, что как правило ездят одни и те же люди в установленное время и дни недели. Если кто-то не может — бросается клич о замене.

После того, как мы обошли весь рынок, мы заезжаем за угол и становимся у входа в церковь. Тут мы не никому не мешаем и остаёмся невидимыми покупателям. Теперь Оливер и Сюзанны разрешают всем взять из «добычи» себе то, что кому надо. Мы постепенно разбираем по рюкзакам и велосумкам. Далее идёт короткая беседа о текущих переговорах с различными организациями, где мы хотели бы организовать новые пункты раздачи и стоянку для велоприцепов, о планах по дальнейшим встречам с новичками, с «ответственными» и общем собрании в конце месяца.

Под конец разговора решаем, что обратно к «честному раздатчику» имеет смысл ехать только мне и Анне. Прицепы у нас полупустые. Мы прощаемся друг с другом и отправляемся по той же дороге обратно. Сюзанна сопровождает нас примерно до середины этого пути, так как она там неподалёку живёт.

По приезду к месту, где стоит Fair-Teiler (в переводе «честный» или «справедливый раздатчик») нас уже встречали «постоянные клиенты». Среди них была и моя старая знакомая, русскоговорящая женщина пенсионного возраста, переселенка из Казахстана – Елена. С ней мы часто встречались до того, как я официально стал «спасателем еды».

Елена имеет очень необычную судьбу. Она принадлежит к категории переселенцев, которые были после войны сосланы в лагеря и будучи этническими немцами, получили право вернуться в 90-е годы обратно. Елена приехала из Казахстана, из Караганды, а до этого жила с родителями и сестрой в различных городах России. 30 лет работала в Советскиом союзе и потом после переезда в Германию 15 лет. В итоге имеет пенсию 645 евро + 200 евро от соцслужбы. Платит за арендную квартиру 450 евро в месяц. Для Констанца средняя такая цена. Муж умер сразу после переезда. Имеет двое взрослых детей и по двое внуков и внучек, которые сейчас ходят кто в школу, кто в интститут.

Также к месту привоза приходят люди других национальностей: итальянцы, румыны, турки, израильтяне. Среди немцев, которых там чаще всего можно встретить, больше всего пенсионеров либо инвалидов. Молодёжь приходит нечасто. Тем, кто становится активным участником поездок за продуктами, этого вполне хватает.

Разгрузив те небольшие остатки продуктов, что были в прицепах, мы с Анной проводим осмотр места на необходимость уборки. Затем идём к месту парковки прицепов и повторяем утреннюю процедуру в обратном порядке. Прощаемся. Собственно, всё. Миссия выполнена.